西藏昌都怒江七十二拐（湾）介绍（附图）

（怒江七十二拐and超级搓板路  作者：翎云）

　　川藏公路是中国风光最美、最难走的公路，沿途多四千公尺以上高峰巨壑，海拔相差极大，一天可能历经四季。大陆不少人组SUV车队、骑越野机车、甚至骑单车走全程。有个部落客写怒江七十二拐，说：‘在这险峻地带，却有着最美的油菜花胜景……方块状的花田躺在弯道旁，甚至让人误以为春天降临。’至于那些壮丽河山，更是非言语所能形容，只能看照片而叹为观止了。 

实用信息
　　地址：位于昌都地区八宿至邦达之间
　　门票：无
　　开放时间：全天
　　交通：可以乘坐“成都—八一镇”的班车，成都到八一镇的车路过七十二拐；票价大约600元。也可以乘坐飞机到邦达草原。（自驾车的路线要注意，现在这段国道在铺柏油路，白天禁止通车，到晚上22点才能行车）
　　景区电话：0895-4562200（八宿县旅游局）
　　景区相关服务设施：从成都到邦达路上有加油站，但不是很多，所以需要每次都加满油箱。邦达镇上没有银行，邦达草原距离八宿县城大约100公里，八素县城的银行医院比较齐全。
　　住宿：七十二拐就在邦达到八宿县的路上，所以，在八宿县城或在邦达镇住宿均可。在邦达镇的住宿价位在100元左右。八宿县政府宾馆，就是原来的八宿县政府招待所，现在被私人承包，重新装修了，房间有热水，联系电话：0895—4562230。八宿邮政招待所也是绝好的歇脚处，有热水可以洗脚，客房是一些小木头房子，很像度假的小别墅。

　　周边景区：邦达草原 怒江大桥

景区地图

怒江七十二拐湾方位图

景点相关资料
　　怒江七十二拐位于西藏，看路名就知，绝对是盖世天险。西藏早年被形容为‘乱石纵横，人马路绝’；怒江峡谷是世界第二大峡谷，一个怒字，已知吉凶难料，何况要翻越近五千公尺的大山。难怪路口竖立警告牌：‘您将翻越怒江山急弯地区，注意安全！’
　　当地人说，一个不小心，车子从高山掉落怒江，明天就轰隆隆从西藏滚到云南。
　　川藏公路是中国风光最美、最难走的公路，沿途多四千公尺以上高峰巨壑，海拔相差极大，一天可能历经四季。大陆不少人组SUV车队、骑越野机车、甚至骑单车走全程。当然，‘独行川藏线’这类文章在网路上也能找到。
　　‘从川西盆地到青藏高原，犹如登着巨大的台阶，向天上走去。川藏公路就像一个巨大的天梯。’大陆一名部落客这样形容。


（走入七十二湾    作者：晓之风）

　　这条公路从成都西行，分南北两线，在西藏的邦达会合。邦达是一片高原草原，海拔4334公尺，建有世界最高的机场。邦达再往西行，公路呈之字型盘旋，攀越海拔4798公尺的业拉山（也称怒江山）。邦达至业拉山口，只有五百公尺的相对高差，业拉山下到怒江峡谷有两千公尺，可见陡峭。下坡都是砂石路，两侧为高耸的怒江山，愈来愈窄，路面很颠，落石很多；一路卷起沙尘，如果不关紧车窗，每个人会变成兵马俑。
　　下峡谷，过怒江大桥就到八宿，邦达到八宿这段路就是怒江七十二拐。除了拐弯多，每年雨季最可怕，泥石流常将公路冲断，被堵几个月是常事，而有‘死亡之路’恶名。藏语里，八宿意为‘勇士山脚下的村庄’；因为你能过得了怒江，过得了无休止的弯道，没晕车、没葬身七十二拐，不是勇士是什么？
　　一队挑战七十二拐的车手这样记载：‘转弯的地方长期被车碾压，形成很多沟和大坑。每个弯不仅要控制车速和方向，还要选择合理的路径避开深坑。怒江七十二拐果然名不虚传，减速－鸣笛－打轮－加油－回轮，中间还要穿插腾空落地的动作…。’
　　七十二、九十九、一○八这些数字，在中国常用来代表一些特殊意义。七十二拐应该也是象征，因为也有人称‘怒江九十九道弯’、‘怒江一○八拐’，总之，就如一个部落客写的：‘反正是没完没了地盘旋，转得我头晕脑胀。路面很不好，在一个拐弯处摔得人仰车翻，肩膀胳膊摔伤了。’
　　‘很多人谈起川藏公路都眉飞色舞，’网路文章大都描述危险难行，但其实风光极美，‘沿途经过14座高山、10多条大河，山高谷深，路就像缠在山腰上的带子；两千多公里的行程，覆盖着风格各异的植被，还有无数的人文景观，很多人说，走过川藏线就把世上美景全看完了。’
　　有个部落客写怒江七十二拐，说：‘在这险峻地带，却有着最美的油菜花胜景……方块状的花田躺在弯道旁，甚至让人误以为春天降临。’至于那些壮丽河山，更是非言语所能形容，只能看照片而叹为观止了。

景区图片

怒江七十二拐and超级搓板路2  作者：翎云


近看公路的拐弯   作者：Super火枪手99


怒江七十二拐弯的一段路面    作者：老K


公路旁的小绿洲    作者：老K


怒江山下的油菜花开得正好  作者：晓之风


怒江七十二拐的路面   作者：翎云

本景点最后修订时间：2010年10月11日